Setelah wara-wiri sejak awal tahun 2013 silam, Akhirnya kini sosok Sport Entry Level Honda mendapat sentuhan penyegaran dalam wujud New Honda Verza Facelift 2015. Namun ubahannya nggak banyak koq, Hanya terfokus di sektor Tampilan & Beberapa detailnya saja, plus kini sudah dibekali mesin yang sesuai standar regulasi EURO 3… Penasaran bagaimana detail ubahannya ? Yuk, Kita intip bareng-bareng Brosist…
Memegang kendali pasar sport dibawah 20 jutaan, Honda Verza kini ikutan berbenah layaknya produk lain yang sudah dulu mendapat update seperti All New CB150R Streetfire & New MegaPro FI… Secara keseluruhan sih, Nggak ada perubahan yamg sangat signifikan seperti kedua “kakak” nya tersebut, Apalagi kalau dibandingkan dengan CB Facelift yang ubahannya total banget.
Yup, New Honda Verza Facelift hanya mendapatkan ubahan ringan di sektor warna & tampilan baru yang lebih fresh dan agresif, Cover knalpot yang diberi aksen chrome (wah yang ini saya apresiasi banget nih, di New CB Facelift aja nggak ada loh), Suspensi belakang yang kini dikelir hitam, plus penambahan aksen carbon-look di panel speedometernya… Sayangnya, Tachometer (RPM Meter) masih belum ditemui euy, Kapan ya ditambahkan ?
Nggak cuma sektor tampilan aja… Asiknya, kini New Honda Verza 150 Facelift ternyata sudah EURO 3 juga loh. Menurut AHM, New Verza Facelift ini merupakan produk terakhir sport Honda yang sudah memenuhi standar regulasi EURO 3. Artinya, Semua produk Sport Honda sudah standar EURO 3 semua tuh Brosist…
Namun secara keseluruhan, Mesinnya jelas nggak berubah banyak tuh Brosist… Yup, New Honda Verza Facelift masih dibekali mesin 4-Tak, Silinder Tunggal, 150cc, SOHC 2-Valve, Pendingin Udara, plus Penyuplai BBM PGM-FI (Fuel-Injeksi). AHM mengklaim Verza Facelift mampu menghasilkan konsumsi BBM hingga 45,25 Km/L (EURO 3, Metode ECE R40), Serta mampu berlari 0-200 m dalam waktu 11,5 detik saja.
Untuk harganya, New Verza Facelift terbagi menjadi 2 varian, yakni Verza SW (Spoke Wheel/Jari-Jari) dijual seharga Rp. 17.950.000 OTR Jakarta atau naik sekitar Rp. 250 ribu dibanding versi lawas… Pilihan warna nya terdiri dari Masculine Black (Hitam Stripe Merah), Bold Black (Hitam Stripe Biru), serta Advanced White (Putih).
Sementara itu, New Verza Facelift CW 2015 (Cast Wheel/Velg Racing) dibanderol Rp. 18.800.000 OTR Jakarta atau hanya naik sekitar 10 ribuan saja ketimbang versi lawas… Pilihan Warnanya ada 4, yakni Sporty Red, Advanced White, Bold Black, serta Masculine Black. AHM menargetkan Verza Terbaru 2015 ini sanggup terjual 8.500 unit per bulannya.
Kalau melenggang sendirian, Jelas inovasinya bakal terasa jalan di tempat tuh Brosist… Maklum lah, nggak ada lawan. Berbeda ceritanya kalau mungkin ada pesaing Sport Murah (Entry Level) dari Yamaha yang pernah ramai diperbincangkan. Nah kalau benar demikian, Mungkin nantinya kita bakal temui Tachometer plus Monoshock di Verza Terbaru… Iya nggak ?
Baca Juga yang Lainnya ya Brosist…
Test Ride All New Honda CB150R Streetfire, So Fun – So Good !
Test Ride New Honda Sonic 150R, Fun-Tas-Tic Bike !
Apa Aja Sih Kelebihan & Kekurangan Fisik New Honda Sonic 150R ?
New Honda Scoopy eSP Facelift 2015 Dirilis… Tambahan Fitur Baru, Makin Ciamik !!
New Honda Vario 150 Resmi Dirilis… Mesin Baru, Detail Mantap !!
Ini Dia New Honda Vario 125 eSP, Facelift Tampilan plus Peningkatan Performa !
Ini Dia All New Honda Beat POP eSP, Sisi Lain dari Sang Raja Skutik !!
All New Honda Beat eSP Resmi Dirilis… Desain Tetap, Mesin Baru !!
knalpot nya new megapro banget wkwkwk
hahahaa, lumayan sekarang ada aksen chrome nya… 😀
coba pake cover engine ,,,
CB aja nggak dikasih gratis, boro-boro ada di Perjah, wkwkwk 😀
Hadir malam
siaapp 😀
Kang eno k gias bsd gk
insyaallah kang, tanggal 23 atau 24 agustus… kontek2 an aja ya 😀
Siap mang
mentang2 deket dari tangerang, bahhh
——————-
http://kobayogas.com/2015/08/20/tes-turing-yamaha-nmax-terbukti-tenaga-mantap-velg-tangguh-plus-suspensi-memang-keras/
bhahahahaa, ayo ke giias mang 😀
asa hore euy
Keren nih…
Spied: BG7 Belum Muncul… BG6 Dan BG9 Sudah Menampakkan Wujudnya…!!! – http://wp.me/p3RQvE-4×6
Orang yg biasa pake motor laki bilang verza paling enak, jadi penasaran….
Saya juga jadi penasaran mau coba long-terms euy
Selamat malam, kang Eno ganteng. Dah lama ga parkir disini.
asik alhamdulillah matanya masih ada yang normal, wkwkwkwk 😀
wait, “Pilihan Warnanya ada 4, yakni Sporty Red, Advanced Black, Bold Black, serta Masculine Black” warna item nya 3 kang?
oiya sorry, error kang 😀
Verza ini bener-bener produk cerdas dari AHM, yang jeli melihat ceruk pangsa pasar. Kelas sport under 20 jeti emang blum ada pemaennya. Paling banter cuman Suzuki Thunder125 (motor pertama saya hasil keringat sendiri, hehe), itu juga gak bisa dibilang lawan sepadan sih.
Sebelnya emang sperti yang Kang Eno bilang, gara2 gak ada lawan, jadi minim inovasi dan pengembangan. Btw, bisa head to head dengan TVS RTR160 atau RTR180 gak sih si Verza ini?
kalau dari sisi harga sih bisa om, tapi kalo soal product knowledge di masyarakat, susah ya keknya 😀
Hebat,ganti tutup knalpos langsung tembus euro3..
Ah,kalo sok stereyo menurut ane masi lebih d butuhkan bwt motor pekerja Spt verza,toh modelnya masi asik2 aja,malahan balalang tempur ane mau dibalikin lg ke dobel shock punya tirev..
sudah lama tdk mamapir ke blog ini,
cuma mau kasih komen,
coba font textnya diganti aja
kurang enak diliat
oke sip kang, coba saya ganti ya 😀
dah lebih baek, tapi bisa gedein dikit ukuran fontnya?
makasih
Nahh ini lawan sepadan new cb150, cuman katanya kalo ini sebutannya overstroke sedangkan cb150 nearly square hehehe..
Mantap.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic
motornya pekerja (sales dkk)..irit n gesit..katanya…hehe
#true story.. 🙂
Aku 😥
akhirnya sekoknya dilabur hitam wkwkwk
klo merah norak euyy
Bagi saya kang Eno, nih motor bagus kok. Murah untuk seukuran motor sport. Bukan berarti perfoma murah.
Emang di sayangkan gak ada Tachometer nya (RPM). Dan juga suspensi belakang nya masih Double.
Tapi dari sisi ergonomi, nih motor nyaman sekali di bawa sendiri maupun berdua. Mesin SOHC 150cc silinder tunggal itu cocok untuk yang tinggal di daerah yang banyak tanjakan (tempat saya Balikpapan termasuk).
Memang segi perfoma, udh gak bisa ngejar CB150R. Tapi saya mau beli nih motor karena saya juga pengen belajar naik motor sport kopling manual. Gas pas digeber pun gak galak2 amat.
Jadi kalo pengen motor sport murah untuk daily use atau media untuk bikers sport pemula, Verza 150 Facelift merupakan pilihan tepat.
Setuju kan kang Eno? 🙂
denger – denger skg verza yg tipe sw sudah tidak diproduksi lagi ya?
di daerah surabaya bnyak yg bahas verza cuma tipe cw aja yg dijual di dealer.
wah, itu buktinya masih ada kang….
Itulah indonesia..ga mau bercermin sm prusahaan luar yg biarpun sndrian ttp bikin updatean yg bikin penggunanya merasa diperhatiin…contohnya microsoft..malahan support penuh ke saingan 11’a yaitu bajakan… :v
Rangka di depan mesinnya coak. Harga di Jakarta tembus 20 juta …
keterlaluan…itu msh kemahalan boss, klo lbh jeli tu motor pake old platform production hrsnya 20thn lalu sdh BOP