Duet Kawasaki Ninja H2 & H2R tak henti-hentinya membuat para pecinta otomotif berdecak kagum… Sosok ikon Superbike Modern ini layak disandingkan dengan Ikon Superbike Generasi sebelumnya, Seperti Honda CB750, Kawasaki Ninja GPZ900R, Ducati 916, Honda CBR900RR Fireblade, hingga Suzuki Hayabusa. . . Tak hanya berbekal Material Premium nan super-eksotis, Tapi duet Flagship Ninja series terbaru ini juga didukung oleh performa yang superpower berkat Mesin Supercharger yang disandangnya… Terutama jika kita berbicara Ninja H2R, dengan Crazy-Output 300 HP ++ nya. . .
Nah, Usut punya usut… Ternyata Ninja H2R bukan sekedar versi ekslusif dari H2 semata loh Brosist. . . Banyak hal yang membedakan antara kedua ikon Kawasaki tersebut… Apa saja perbedaannya? Dan apa saja Fakta Menarik seputar Ninja H2R tersebut ?? Yuk, Langsung aja kita simak !
Pertama dan perlu diketahui, Kawasaki Ninja H2R bukan sekedar Ninja H2 yang mendapat Tuning ulang ECU, Dipadatkan rasio kompresinya, atau Diganti knalpotnya dengan spek balap – Tidak, Bukan hanya tentang itu. . . Bersumber dari penelusuran Rideapart, Kawasaki H2R dibuat dengan perlakuan berbeda dari “The 200 HP Road-Legal Supercharged” Ninja H2 !
Pembuatan Kawasaki Ninja H2R dilakukan di luar Tempat Perakitan Moge-moge Kawasaki Lainnya. . . Prosesnya dilakukan secara manual, Lewat proses Fully Handbuilt… Alias seluruh proses produksi menggunakan tangan manusia, Bukan robot. . . Proses ini memerlukan waktu 1 hari penuh, dan membutuhkan puluhan (bahkan ratusan) Engineer terbaik dari Kawasaki Jepang !! Ini artinya, Kawasaki H2R dibuat 1 unit sehari, atau sekitar 30 Unit sebulan (Tergantung hari libur). . . Bujugbuneng……. Edaaann !
Tak hanya proses pembuatannya yang Spektakuler… Tapi penjualan & detail tetek-bengeknya juga loh Brosist. . . Setiap bulannya, Hasil Produksi Kawasaki Ninja H2R dijual ke masing-masing benua yang berbeda… Dengan prioritas utama Eropa & Amerika. . . Sampai saat ini tercatat hanya sekitar 300 Unit Ninja H2R yang dijual, alias menjadi Superbike Limited-Edition (Kawasaki tidak mau menyebutkan berapa jumlah detail produksi & distribusi Ninja H2R)… Dan mengingat Harganya yang menembus $50.000 atau sekitar Rp. 650 Jutaan, Membuat pasar Eropa & Amerika, sepertinya adalah tempat yang tepat. . .
Selain itu, Waktu servis rutinnya pun sangat unik (Kalau nggak mau dibilang gokil) tuh Brosist. . . Berbeda dengan Superbike lain yang dilihat berdasarkan jarak tempuhnya… Menurut Cycleworld, Ninja H2R harus mendapatkan Inspeksi Mesin setelah 15 jam digeber diatas 8.000 RPM, yang nantinya akan ada pemberitahuan kepada pemilik via ECU. . . Namun, Mengingat fungsinya yang hanya digunakan khusus untuk balap (Track-Only), Maka ya tergolong Make Sense juga yaa. . .
Terakhir, Versi Alternatif Ninja H2R – Ninja H2 dibanderol hanya setengahnya, yakni $25.000 atau sekitar Rp. 325 Jutaan… Yang juga dijual di Indonesia dengan Banderol Rp. 580 Jutaan (Koq beda jauh banget Harga di Indonesia Kang Eno ? Salahkan pemerintah dengan pajak gokilnya, Bukan saya). . . Terus, Gimana kalau misalnya beli Ninja H2, terus beli Part milik Ninja H2R Kang Eno ? Nope, Nggak Bisa !! Untuk membeli sebuah baut Ninja H2R pun dibutuhkan Registrasi bukti kepemilikan H2R yang berupa Kode VIN, Bukti Kepemilikan, Surat-surat kendaraan, dan lain-lain (Sumber : MCN). . .
Well. . . Gimana Brosist… Terdengar Gokil ?? Yup, Itulah Keistimewaan Kawasaki Ninja H2R yang tak ditemui di jajaran Moge Geng-Ijo lainnya… Bahkan termasuk juga di “saudara-beda versi” nya, Ninja H2. . . Meskipun orang kecil seperti EA’s Blog, hanya bisa bermimpi… Namun setidaknya, Semoga artikel ini mampu menambah info bagi Brosist sekalian yaa. . . See Yah !
So, Kawasaki Ninja H2R ? Built Beyond Belief !!
Sedikit Cuplikan Pembuatan Ninja H2R oleh Kawasaki….
Baca Juga Artikel Lainnya yaa Brosist. . .
Fakta Dibalik Livery Spesial 30th Anniversary Ninja-Series !!
Kawasaki Bikin Cruiser Bermesin Inline ? Ahh, Itu Sudah Biasa !
Ini Dia Berbagai Inspirasi Inovatif dari Kawasaki !
Ini Alasan Memboyong Edisi Terakhir Kawasaki Ninja 150 2-Tak !
Daripada Rilis Ninja 300, Lebih Baik Kawasaki Hadirkan yang Satu ini…
Sekarang, Duet Kawasaki – PDK – Tsukigi Kemana ya ?
Livery Replika Balap Terbaik ala EA’s Blog !
Ini Dia 5 Motor Konsep Terbaik dari Yamaha !
Ini Dia 5 Motor Konsep Terbaik dari Honda !
Ini Dia 5 Motor Konsep Terbaik dari Suzuki !!
Parade Motor 50 cc Yang Keren & Unik ala EA’s Blog !
ENOANDERSON - Motorbike 
amankan dari chicken ngoahahahahaha http://bontot.net/2015/05/25/sirkuit-bukit-peusar-tasikmalaya/
yellow chicken yak petok petookk 😀
———————
http://kobayogas.com/2015/05/24/test-drive-special-honda-civic-estilo-full-spec-so-much-kickin-and-fun-yoo/
Quote, Proses ini memerlukan waktu 1 hari penuh, dan membutuhkan puluhan (bahkan ratusan) Engineer terbaik dari Kawasaki Jepang
motor handmade… syadis banget ya…
Serunya naik kapal MAdura-Surabaya: http://wp.me/p1eQhG-1c3
banget yang pake banget
motor yang sangat eksotis…bisa disebut ini motor formula 1…
dengan pengaplikasian turbo dan sayap depan untuk menambah downforce plus knalpot pipa dah mirip kyak mobil formula…
Harusnya namanya jadi Ninja F2R, wkwkwkwk 😀
One of its kind, alien’s bike, road legal UFO, etc etc. terlepas dr penggunaan SC didalamnya yg mnurut sbagian org payah karna ga bsa bkin motor cepet tanpa SC, Kawasaki has done to surprising the world with its UFO.
tumben moderasi kang. sensi nh akismet. lagi dapet ya?
ganti IP mungkin kang ??
wkwkwkwk, Unidenfied Fucking Objects 😀
Flying kaaangg 😀
wkwkwkwkwkwk
Ada yg bisa 230an hp naikknya stlh di reflash ecunya
katanya sih lebih dari 200 HP si H2 mah yaa
benar2 istimewa
betull 😀
Gokil jg ya ninja H2R, trnyata service rutinX pake patokan Jam, mirip ky alat berat…
wkwkwkwkwk, ternyata gak saya doang yang anggep motor ini gokil 😀
Cuma bisa ngiler gak kuat beli… 😦
samaaaaa
“Meskipun orang
kecil seperti EA’s Blog, hanya bisa bermimpi”
emang kang eno tingginya brape ? 😀
wakakakakakak, asyem ngeledek iki 😀
dan satu lagi kang, kalo di video nya Ninja H2 dan H2R, mereka bukan menciptakan motor tercepat, melainkan motor dengan sensasi jambakan Kawasaki Mach IV aka H2 di tahun 70an yg menggunakan mesin inline triple 750cc two stroke di jaman modern ini… 😀
Kalo kata orang amerikanya, “Widow Maker” , wkwkwkwkwk 😀
Motor kawasaki yg paling spesial nih H2R
betul bgt 😀
gile bener beli baut satu repotnya kaya gitu? bener bener exclusive
wkwkwkwkwk 😀
Beli pentil ban nya jugaa harus liatin suratt gak?? Susah amatt yakk wkwk
motor luar biasa….
MV Agusta F3 Jules Cluzel, 155 hp melawan Kawasaki Ninja ZX-6R Sofuglu di supersport WSBK :
https://sepedamotorblok.wordpress.com/2015/05/25/mv-agusta-f3-155hp-melawan-ninja-zx-6r-di-kelas-supesport-wsbk/#more-3391
betulll
seandainya kawasaki H2R mesinnya 2tak, horse power nya jadi berapa ya kang??
jadi UFO beneran mungkin kang, wkwkwkwk 😀
Mike Doohan di tahun 1994 an kalo gak salah ngomong kalo NSR di 1000cc kan tembus 400hp. itu tahun 94. kalo tahun sekarang dengan teknologi yang lebih canggih? ya diatas 450hp an.
kalo fully handmade berarti ngelasnya pake tangan manusia juga no?
ada xmen di pabrik kawansapi dong, zxzxzxzxzxzx
haiyaaahh
what,beli sparepart nya aja ribet gitu..
perlu surat pengantar dr kelurahan sekalian gak..
motor power besar serba salah di jalanan sini.cuma di sirkuit yg bisa coba akselerasi …temen dari pakai zx14, ganti ke yg sport tourer,krena gk kepake torsi nya kebesaran. …klau sampe kena macet temp langsung naik 🙂
sebulan tigapuluh… mantabb.. kabarnya kemaren kang eno udah inden..?
hussh, jangan bilang-bilang, wkwkwkwk 😀
Wow handbuilt kaya norton donk… biasanya kalo handbuilt finishing cakep abis… mantap memang H2R sesuai Harganya.
Kampret motor dong 300HP, bukan jambakan setan lagi tuh,
jambakan malaikat hahaha…
klo ga salah pernah liat test ama Lambo Aventador & Jet tempur, dia yg nyelonong jauh skitar 1km, selebih’y ya pasti di take ama jet tempur 😀