Diperkenalkan sejak Januari silam, Honda Vario 150 eSP seakan langsung membuktikan tajinya sebagai skutik Flagship dari Pabrikan sayap mengepak… Penjualannya kini laris manis ditengah lesunya market roda 2 tanah air. . . Oleh karena itu, Tak heran kalau motor ini seringkali EA’s Blog temui wara-wiri dijalanan tanah air, Meskipun sejatinya dibanderol dengan harga yang relatif tinggi untuk ukuran sebuah skutik standar. . . Padahal, Sejak kelahiran skutik gambot 150cc kompetitor dengan harga yang tak jauh beda… Vario 150cc ini diprediksi banyak pihak bakal “nggak laku” loh !
Yup, Wajar memang bila banyak yang mengatakan demikian… Pasalnya, Yamaha NMAX yang berbekal model skutik gambot ala Eropa, plus dibekali segudang fitur yang lebih mutakhir (Thanks untuk VVA, Dual-Disc Brake & Rem ABS nya), juga dibanderol dengan harga yang tak jauh berbeda. . . Saat ini Vario 150 eSP Eksklusif dibanderol Rp. 20.500.000, Sedangkan NMAX ABS kini dibanderol Rp. 27.400.000 saja (Keduanya OTR Jabodetabek). . . Lantas, Apa yang membuat Vario 150 Terbaru ini masih mampu berbicara banyak di kancah skutik tanah air ??
Yang pertama, Tentu saja adalah konsep yang ditawarkan… Honda Vario 150 eSP ini mengusung konsep skutik standar, namun ber – jantung pacu ala skutik gambot dengan mesin 150cc nya. . . Model skutik standar ini terbukti sangat mudah diserap masyarakat… Apalagi kita juga tahu sendiri dengan berbagai kelebihan fungsionalitasnya, yang gampang selap-selip diantara kemacetan kota besar, bisa diajak membawa barang bawaan (karena deknya rata), plus juga ringan lantaran bobotnya yang hanya 102 Kg saja. . . Bahkan, Orangtua EA’s Blog pun sudah terus-terusan merengek minta dibelikan skutik satu ini… Hadoohh ampun euy kalo lihat kondisi dompet 😀
Selain itu, Alasan mengapa Honda Vario 150 ini masih laku keras dipasaran adalah karena Embel-embel mesin 150cc nya yang memang terbukti lincah, plus cukup irit juga ( Sayangnya, EA’s Blog nggak pernah dipinjemin unitnya dari Honda untuk tes konsumsi BBM, Aku kapan ya kaya Blogger papan atas ? 😦 ). . . Meskipun power di kitiran atas terasa agak kurang bertenaga, namun apalah arti kekurangan tersebut… Karena sejatinya skutik adalah skutik, yang tentu lebih diutamakan sisi fungsionalitasnya, ketimbang hanya beradu speed di jalanan umum. . .
Terakhir, dan yang tak bisa dipungkiri adalah strategi marketing Honda Vario 150 eSP yang cukup ampuh dalam menjaring konsumen. . . Dengan ciri khas “sebar brosur“, “promo ala Honda“, serta “dangdutan” nya yang terkenal, Metode ini EA’s Blog nilai jauh lebih ampuh ketimbang promosi di dunia maya semata… Kenapa ? Ya tentunya karena masyarakat kita tak semuanya punya koneksi internet yang mumpuni bukan ? Nah, Strategi marketing tersebutlah yang mampu menjangkau semua lapisan elemen masyarakat. . . Apalagi, Merknya Honda… Iya nggak ??
Well. . . Ini tentunya sebatas opini dari EA’s Blog semata, yang pastinya berdasarkan analisa lapangan yang telah dilakukan sebelum artikel ini ditulis… Namun satu hal yang pasti, Honda Vario 150 eSP ini memang terbukti makin banyak populasinya tuh Brosist ! Hampir Setiap hari EA’s Blog bertemu sosok yang berbeda di Jalanan sekitaran markas EA’s Blog di Tangerang. . . Dan akhirnya, Skutik 150cc yang tadinya dianggap remeh, bahkan dinilai “overprice” oleh sebagian kalangan pun, kini menjadi sebuah fenomena tersendiri. . .
So, Honda Vario 150 eSP ? Setuju Kalau Skutik ini Laris-Manis ??
Baca Seputar Vario 150 yang Lainnya ya Brosist. . .
Modifikasi Minimalis Honda Vario 150 eSP, Custom Orange Splash !
Tes Akselerasi Honda Vario 150 eSP vs PCX 150, Vario jadi Juaranya !!
Hasil Dyno Test Honda Vario 150 vs PCX 150, Beda Tipiss !!
Honda Vario 150 & Jawaban Pertanyaan Brosist !
Testride New Honda Vario 150, Skutik Tetaplah Skutik !
Apa Aja Sih Kelebihan & Kekurangan Fisik New Honda Vario 150 ?
Modifikasi Minimalis New Honda Vario 125 & 150, Inspirasi Cakep Nih !
New Honda Vario 150 Resmi Dirilis… Mesin Baru, Detail Mantap !!
ENOANDERSON - Motorbike 
Setuju , saya sempat kaget juga liat n-max masih kalah pamor sama nih skutik
Di malang ini motor banyak bingits 😀
kbarnya nmax bnyak inden padahal d bbrp diler readystock tuh….. btw, masih nunggu nmax non abs nih 😀
wah penyakit dahh
Hati-hati di beberapa dealer Yamaha masih terjadi mafia sales. Yang mempersulit konsumen yg mau beli cash. Di merk Honda, Suzuki, dan Kawasaki juga ada sih. Tapi asli tidak separah banget dealer-dealer Yamaha (walau tidak semua dealer). Ini juga memperngaruhi laku tidaknya sebuah merk. Konsumen keburu bete dimainin sales. *Pengalaman teman yg mau beli cash merk motor Yamaha.
wah, penyakit ternyata masih ada euy…. 😦
Ay juga salah prediksi, kirain yang bakal laris itu yang 125, ternyata si 150 ini mrip mirip juga lakunya. Di kantor udah ada 3 biji, 2 hitam 1 putih. 150 semua! Padahal gak murah juga…
——————
http://kobayogas.com/2015/05/10/penampakan-kawasaki-h2-dengan-exhaust-r9/
wkwkwkwkwk, tuh kan lariss 😀
wah ada lagi ternyata yang sependapat, nice inpo kang 😀
Wah si bobob mau digantikan????
http://warungasep.net/2015/05/11/penampakan-handle-rem-cbs-misterius-milik-scoopy-esp-pcx-lokal-atau-mungkin-zoomer-x-lokal/
digantikan ? ditemani mungkin 🙂
kalo ditempat ane (tulungagung)…paling banyak new vario yang 125cc kang…
memang lebih value sih keknya yang 125 new ya kang 🙂
bukan laku bang mmg kelas matic sudah jatah honda..masa ga ngeh2 bang 🙂 sudah bagi2 jatah di kelas masing2 antar pabrikan jepang..diluar jatah masing2, dibuat seakan saingan, padahal ga..design motor pasti aneh/gilani jika diluar jatah nya..
contoh kelas laki, sampai kapan pun ga akan ada itu gsx150 atau kawak zx150..kalau ada akan mematikan pabrik… jadilah thunder tetap 125 dan kawak ga buat 150 4 tak..apa susah nya kl mau buat? tidak akannnnn
wkwkwkwk, kartel itu ya kang ?
atau ada tapi design pasti kalah/gilani
urang ge can dipinjeman tah Vario 150
——————
http://kobayogas.com/2015/05/10/penampakan-kawasaki-h2-dengan-exhaust-r9/
Lah…di ujung timur jawa bagian selatan banyak seliweran kang, pcx juga ada walau mungkin 2 ekor, nmax belum kelihatan ekor dan hidungnya
Ujung timur jawa bagian selatan seliweran saat jam kerja, pcx juga keliatan ada yg punya, malah nmax belum kelihatan ekor dan hidungnya
wah, samaan nih… saya belum pernah lihat nmax sliweran dijalan 😦
Kalo daerah saya tetap beat yg paling banyak berseliweran
ya iyalaaaaaahhh, wkwkwkwk 😀
gak minat lah kalo dibandingin ama NMax mah. kecuali kalo di bandingin ama kelas 125cc. ya mending ini. tapi kalo gw sih pilih MX King/FU
silahkan di beli bro
wah beda lah kalo selera speedfreakers mah, wkwkwkwk 😀
design vario ini kay akphard kalu di mobil, dari jauh dah gagah kalu di liat
wkwkwkwkwk, alphard nya metik standar ya kang 😀
jangan lupakan warna….karena rata2 yg beredar warna black matte (item dof)…
——————
https://yht2506.wordpress.com/2015/05/10/sekelumit-hal-unik-yang-ada-di-otobursa-tumplek-blek/
disini malah lebih sering liat yang putih ekslusif kang 😀
o gitu…beda daerah beda selera euy….padahal sama2 tangerang 😀
wkwkwkwk, mungkin stokannya yang beda kang… 😀
bisa jadi bisa jadi….hehehe
iklannya vario150 di tv jg mengena bnget di hati masyarakat krn diiklannya menunjukkan semua kelbihan motornya sperti esp,abs(answer back system),iss dll..beda dgn yamaha yg keseringan hnya mnonjolkan kecepatannya dbndingkan kelbihan yg lainnya tengok iklan mx-king..
wah ada benernya juga nih….
Desainnya masuk selera sini itu yg bikin greget
wah, jangan2 mbah cadoxs naksir juga, wkwkwk 😛
Betul mas,,disolo udh bnyk bnget ngeliatx,,,yg mendomiasi warna hitam dof,,kmarin liat diparkiran ada 4 biji,,3 hitam dof 1 putih
wuihh, banyak pol nih motor… padahal mayan juga harganya,,, nice info kang 😀
Gimana mo lihat NMAX.
Baru tanya2 sudah dibilang “inden 1-3 bulan”.
Begitu ada stok langsung harus kredit.
Repot
wkwkwkwk, penyakit oh penyakit
Jelas lah, kan mayoritas konsumen ada di level entry dan ditopang oleh kuatnya merk Honda, terus parahnya distribusi unit N-Max dan parahnya “permainan” sales Yamaha yg minta upping sampai 3 jt kl mau beli cash. Kalo di jalanan udah dominan yg pake N-Max utk kendaraan harian, itu tandanya Indonesia udah amat makmur penduduknya.
wahh, penyakit yamaha kambuh lagi yak ?? kkckckck
sutujaa…eh setujuu…
joss kang 😀
di seputaran malang surabaya sidoarjo nih vario udah banyak bertebaran kayak laron aja. keren sih modelnya; biarpun saya fbs tapi pengen juga ;D; mungkin kapan2 kalo si alamat udah lunas trus ada rejeki mau ambil juga ah…
aseeekkk, tuh kan bener juga… laris bener yak ini motor 😀
pernah pake matic sepabrikan ma “alamat” gak?
mau tanya enak yg mana, soalnya temen punya Sepin kok bermasalah mulu yak, capek saya benerinnya
Sama2 baru nampaknya lebih enak alamat, gak tau 2 th kemudian, sy sudah bandingkan dng nex adress di kantor. Tapi tergantung selera sih, spt bini pingin var 150, pdhl taktawari nmax gak mau
ouwh.. oke, terima kasih masukkannya Kang
di denpasar udah banyak…vario 150 n nmax…n kadang2 1 atau 2 pcx lewat..wakaka
#indent zoomer x..yuuk kang eno..hehe
ayoooooo, saya paling depan ya, wkwkwkwk 😀
trus harganya lokal kayak x ride gt..pasti q beli buat nyonya buat hadiah ultah..wkakkaka .:D
biarin dah walaupun saya dikatain fansboy jadi pecinta skutik.. wakakakakaka 😀
wujud paling gantenglah alasan utamanya..
emang cakep sih ni vario
setuju kang, ane pake 150 doff hitam soalnya haha, dan akselerasi paling ampuh buat di jakarta tercinta 😀 😀 😀
wah, nice share kang 😀
Nmax harganya masih over, yah sama kayak pcx lah. Lha pdhal menurutmu saya, klo dibanding yg 125cc, vario 150 ini juga ga terlalu worthed. Knapa? Harga selisih 3 jutaan, casing sama tapi power cuman selisih 1HP.. Harusnya bisa lah vario 150cc powernya nyampe 14 HP.