Honda CBR 750 Hurricane, Si Legendaris yang Jarang Diketahui !!

 

Honda CBR 750 Hurricane 8

 

Hollaa Brosist…. Kita bertemu lagi bersama Artikel Historical Bike ala EA’s Blog. . . Klan Honda CBR-Series, adalah salah satu klan flagship yang dimiliki Honda sejak era 80-an silam. . . Berbagai produk mulai dari yang jadul seperti CBR600F, CBR1000F, CBR1100XX, CBR250RR & CBR400RR… Yang berkubikasi mungil seperti CBR125R & CBR150R… Hingga yang modern layaknya CBR600RR & CBR1000RR Fireblade. . . Namun diantara jajaran produk tadi, Terselip sebuah CBR-Series yang sangat jarang diketahui oleh Orang banyak… Yakni Honda CBR750 Hurricane. . .

Nah, Brosist penasaran seperti apa sosok & kelebihan Honda CBR 750 yang satu ini ?? Yuk, Kita bahas bareng-bareng Brosist. . . Cekidots !!

 

 

Honda CBR 750 Hurricane 12

 

Honda CBR 750 Hurricane atau yang di Jepang disebut CBR 750 Super Aero, Adalah mahakarya Honda yang masa baktinya sangat singkat… Yakni diperkenalkan tahun 1987 dan discontinue setahun kemudian pada tahun 1988 silam. . . Motor 750cc ini awalnya hanya dijual untuk Pasar Domestik Jepang aja tuh Brosist (JDM)… Tapi mengingat permintaan yang cukup besar dari Eropa, Akhirnya CBR yang jarang diketahui ini diimpor juga ke Inggris, Jerman, dan beberapa negara Eropa lain. . .

Honda CBR750 juga merupakan Klan CBR-Series yang paling jarang diketahui oleh publik, pengamat otomotif, ataupun Honda-Lovers lainnya… Mengingat selain jumlahnya sedikit, Pamornya juga kalah mentereng dibanding Honda VFR750R (RC30) yang bermesin V-4 dan dibekali berbagai teknologi yang jauh canggih dibandingkan Sang CBR. . .

 

Tahukah Brosist ?

Honda CBR 750RR Fireblade Prototype

Honda CBR750 Hurricane adalah Klan CBR-Series yang Paling Langka di Dunia… Hal ini diakibatkan unit Import nya yang jauh lebih sedikit dibanding 2 saudaranya, CBR600F & CBR1000F Hurricane. . . Motor ini juga menjadi basic pengembangan CBR-Fireblade Pertama, Dimana saat itu Honda memperkenalkan prototype Fireblade pertamanya yang diberi nama, CBR750RR Fireblade… !

 

 

 

Honda CBR 750 Hurricane 7

Honda CBR 750 Hurricane Honda CBR 750 Hurricane 2 Honda CBR 750 Hurricane 3 Honda CBR 750 Hurricane 6

 

Secara desain, Honda CBR 750 ini mengusung styling yang identik dengan kedua saudara beda kubikasinya, CBR600F & CBR1000F… Yakni model fairing yang menutup hampir seluruh bagian dalam motor, yang sering disebut “Jellymoud” Fairing. . . Perbedaannya, CBR bermesin 750cc ini sudah dibekali Garpu Teleskopik Depan, Part Pengereman & Area Kemudi yang sama persis dengan VFR750R, Sehingga Handlingnya diakui jauh lebih mantap dibanding kedua Saudaranya tersebut. . .

Lainnya, CBR750 Hurricane ini sudah mengusung Frame Twinspar, Double-Disc Brake Depan, Velg Casting-Wheel, Suspensi Belakang dengan Unit Pro-Link, dan seabrek keunggulan lainnya. . .

 

Honda CBR 750 Hurricane 10

 

Honda CBR 750 Hurricane 9 Honda CBR 750 Hurricane 4

 

Beralih ke sektor mesin, Honda CBR750 ini dibekali mesin 4-Tak, 748cc, Inline-Four, DOHC 16 Valves, dengan pendingin Radiator. . . Dari yang EA’s Blog amati, Banyak komponen motor ini yang serupa dengan saudara beda tipe-nya, VFR750R, seperti Komposisi Bore x Stroke, Karburator & Radiator. . . Asiknya, mesin tersebut juga sudah dijejali Gear-Driven Camshaft (Honda menyebutnya Cam-Gear Train) yang juga serupa dengan Sang VFR loh Brosist…. Itu lho, Penggerak Noken-As yang menggunakan susunan Gear, yang Minim loss power, Langka, dan Mengeluarkan suara khas yang bikin ketagihan. . .

 

Honda CBR 750 Hurricane 13

 

Powernya Gimana Kang Eno ? Honda CBR750 Hurricane ini diklaim sanggup memuntahkan power hingga 105 HP @ 10.500 RPM plus Torsi 68,6 N.m @ 6.500 RPM koq Brosist. . . Catatan Power to Weight Rationya bahkan mampu “bejaban” dengan sang kakak, CBR1000F. . .

 

Nah, Seperti biasanya sebagai tambahan… Nih dia EA’s Blog sertakan Spesifikasi Detail Honda CBR 750 Hurricane spesial untuk Brosist sekalian. . . Cekidots !

 

Manufaktur : Honda Motor Co.

Model : CBR750 Hurricane (RC27)

Tahun Pembuatan : 1987 – 1988

 

Engine : 4-Tak, Liquid Cooled, Inline-Four (4 Silinder), DOHC 16 Valve, Gear-Driven Camshaft

Bore x Stroke : 70 x 48,6 mm

Kapasitas Silinder : 748 cc

Sistem Penyuplai BBM : 4 x Karburator Keihin FCR 35mm

Rasio Kompresi :  10,5 : 1

Transmisi : 6-Speed, Close Ratio

Starter : Elektrik Starter

Max Power : 105 HP @ 10.500 RPM

Max Torsi : 68 N.m @ 6.500 RPM

 

Panjang x Lebar x Tinggi :  2.190 x 720 x 1.185 mm

Jarak Sumbu Roda :  1.480 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 135 mm

Berat Kosong : 199 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 21 Liter

 

Frame : Alumunium Twinspar Frame

Suspensi Depan : 43mm Teleskopik Fork

Suspensi Belakang : Monoshock with Pro-Link, Alumunium Swingarm

Rem Depan : 2 x Cakram Hidrolik, Disc 296mm, Kaliper 2 Piston

Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Disc 220mm, Kaliper 2 Piston

Ban Depan : 110/80 – 17 inch

Ban Belakang : 140/70 – 18 inch

 

 

 

Well. . . Meskipun keberadaannya sangat langka, dan jarang diketahui oleh para pecinta otomotif… Namun Honda CBR750 Hurricane tetaplah sebuah mahakarya brillian dari Pabrikan Sayap Mengepak. . . Hal ini dikarenakan Sang CBR banyak “mencomot” part yang brillian milik VFR750R yang disebut-sebut sebagai “The Best 750“. . . Selain itu, Motor inilah yang menjadi basic pengembangan pertama dari Honda CBR900RR alias Original Fireblade yang menjadi sosok revolusioner di kancah Superbike dunia. . . Oleh karena itu, Rasanya tak berlebihan bila EA’s Blog memberikan Tagline :

 

Honda CBR 750 Hurricane… Known by Few, But Loved by Many !

 

Honda CBR 750 Hurricane 5

 

Oke, Sampai disini dulu perjumpaan Kita di Artikel Historical Bike ala EA’s Blog dikesempatan kali ini. . . Kita berjumpa lagi di Next Artikel yaa Brosist…. Tentunya masih bersama motor legendaris lainnya yang juga tak kalah Fenomenal. . . Oleh karena itu, Stay Tuned terus bareng EA’s Blog yaa Brosist. . . See Yah !!

 

So, Honda CBR750 Hurricane… Do You Know It Brosist ??

 

Honda CBR 750 Hurricane 11

Baca Juga yaa Brosist. . .

 

 

CBR Hurricane

Honda CBR Series dari Masa ke Masa….

 

Tadao Baba Fireblade

Kisah Tadao Baba & Sejarah Tentang CBR Fireblade !!

 

Honda CBR1100XX 3

Honda CBR1100XX, The Other Story of Honda CBR-Series

 

RC30 Main 2

Honda VFR750R (RC30), The Ultimate Legendary 750cc !

 

CBR25

Honda CBR250RR Reborn, Bodykit Baru Lintas Generasi !

 

Honda CBX125F 13

Honda CBX125F, Leluhur Honda Sonic dengan Twin-Muffler 17 HP !

 

Honda CBR1100XX 7

Ini Dia Kode Penamaan Motor Honda (Kode Awalan C). . . !

 

CBX 1047

Honda CBX, 1047cc 6 Silinder Mahakarya Soichiro Honda

 

Moto Martin CBX

Moto Martin CBX, Sosok Sempurna dari Sang Legenda !!

 

CB200-Twin 3

Honda CB200-Twin, The Legendary Entry-Level Bike !!

 

CB750 Ride

Honda CB750, Motor Bermesin 4-Silinder Modern Pertama di Dunia !

34 comments

  1. Nah lho ini NMAX ???

    hahahai…kalo baca artikel bro Eno tentang old school bike, jadi inget zaman nonton Kesatria Baja Hitam dll… :p

  2. Artikel sampeyan pancen top markotop bung eno seorang pemuda yg ingin mengubah dunia.. Hehe.. Jadi inget dulu ane pernah ngasih saran buat ente buat jadi spesialisasi history.. Ini trade mark tersendiri buat sampeyan.. Suatu saat akan selevel dengan blogger atas papan yg lain, ane yakin..

  3. Sy yg termasuk beruntung nih…..py sebiji kondisi msh bagus dan layak jalan…kmaren sempat mikir Mw dimutilasi buat model cb750 #edisikepincut tapi batal dah….Msh seneng liat modelnya hurricane btw sy kesulitan untk cari part manifold carbulator krn karet sdh getas dan keras mohon saran Gmn cara ngakali….Tks mas

  4. Salam, saya penggemar baru blog anda.
    Tahukah anda kang eno, setiap habis baca artikel anda, saya selalu mencarinya di Youtube. Dan disaat itu pula saya merasakan betapa tidak adilnya dunia ini kang. Disaat kita di Indonesia ribut soal motor2 baru yang kualitasnya didowngrade ma Pabrikan. Disana pada berbangga pada punya motor2 lama dengan kondisi terawat kayak baru. Kalaupun modif mereka cuma ganti exhaust pipenya aja. Apalagi pas nemuin ada yang beli stock lama NR750 ma RC30. Tambah nyungsep lagi hati ini kang. Tuh 2 motor katanya cuman buat di pajang kang. Eman eman.
    Saya punya CS1, ane janji gak bakal jual kang. Langka.

    • Wah, salam balik kang…. Thanks udah berkunjung ke blog sederhana saya… 🙂

      Nah, berarti akang udah paham salah satu maksud dari blog ini saya buat (y)

      Wah ajib euy punya CS1… Masih standar kang ?

Silahkan Berikan Komentar Brosist yaa ....

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s