Lebih Baik Beli Motor Impor (CBU) daripada Lokal ?
Ini kadang yang membuat EA’s Blog kadang tergelitik untuk membahasnya. . . Motor Impor sering dikaitkan dengan kualitas, spek, dan part yang lebih mumpuni ketimbang motor buatan dalam negeri (baca : lokal). . . Lantas, Sebegitu buruk kah, Motor Lokal kita ??
Jawaban :
Ada banyak faktor yang membuat anggapan ini menjadi sangat membahana dikalangan masyarakat. . . Yang perlu dicermati, Motor untuk ekspor dari negara lain (dalam hal ini kita sebut impor ke Indonesia) pastinya punya standar quality control yang lebih dibandingkan produk untuk pasar domestik… Dan percaya nggak percaya, ini juga yang terjadi saat kita melakukan hal yang serupa !
Lantas, apakah memang produk lokal kualitas nya buruk ? Tentu saja tidak ! Karena semuanya memang sudah punya standar masing-masing terkait suatu produk roda 2. . . Apalagi, Motor lokal tentu lebih diuntungkan karena harganya bisa lebih bersaing & diriset berdasarkan kondisi di Indonesia (Kualitas BBM, Kontur Jalanan, Ekonomi, dll)… Ini menjadikan motor lokal lebih cocok dan lebih logis untuk masyarakat kita. . .
Jika ada kasus yang menyatakan kualitas motor lokal dipertanyakan… Maka jawabannya adalah peran dari Quality Control ! Mereka inilah yang bertugas menjaga kualitas produk lokal yang sampai di tangan kita… kalau QC nya bobrok, ya hancur minah deh !
Akan tetapi satu hal yang perlu Brosist ingat dan catat baik-baik ! Jika motor impor (CBU) vs Lokal yang dibandingkan masih diproduksi oleh Pabrikan asal Luar Negeri… Lantas, Apa gunanya diperdebatkan oleh kita sebagai anak bangsa ??? Kecuali kalau motornya berasal dari produk anak bangsa kita sendiri versus motor impor… Baru deh kita angkat senjata andalan !! Bener nggak Brosist ??
Well. . . Jawaban dari pertanyaan tadi tentunya hanya sebatas sepengetahuan EA’s Blog saja yaa Brosist… Jadi silahkan dikoreksi atau ditambahkan bila sekiranya perlu. . . Atau kalo Brosist ada yang mau menambahkan soal anggapan & mitos unik seputar dunia roda 2 tanah air… Silahkan diisi di kolom komentar yaa Brosist. . . 🙂 EA’s Blog sangat menghargai kontribusi dari Brosist sekalian. . . 🙂
So, Mitos dan Anggapan Unik seputar Roda 2 Tanah Air ?
Apa pendapatmu Brosist ??
Baca Juga yaa Brosist. . .
Ini Dia Motor yang Diharapkan Hadir ke Indonesia Tahun 2015 !
Ini Dia Motor yang Berwarna Unik dan….. Aneh !
Ini Dia Differensiasi Naked-Bike (Entry Level) 150cc Tanah Air !
Ini Dia Differensiasi Sport Bike 150cc Tanah Air !
Ini Dia Alasan Untuk “Setia” dengan Motor Brosist !!
Ini Dia 10 Artikel Historical Bike Terfavorit di Tahun 2014 !
Ini Dia 10 Artikel Unik EA’s Blog Terfavorit di Tahun 2014 !
Beberapa Fakta Sejarah Unik, Tentang Pabrikan Roda 2 !
Apa Warna Favorit Untuk Tungganganmu ? Ini dia Penjelasannya !!
Ini Dia Alasan Unik Mengapa Brosist Memilih Sepeda Motor !
Sebelumnya << Injeksi Lebih Baik Ketimbang Karburator, Atau Sebaliknya ?
ENOANDERSON - Motorbike 
cuma mitos
https://cendollast.wordpress.com/2015/01/10/mengenal-keluarga-cbr-series-part-1/
Kadang ada benernya juga
Kalo headlamp double/single gimana kang,, silinder juga…
http://mansarpost.com/2015/01/10/julukan-apa-ya-yang-cocok-untuk-sang-vario-150-bagaimana-kalau-kita-kasih-julukan-mata-batman-d/
Headlamp boleh laahh, kalo silinder nanti ada penjelasannya di artikel konfigurasi mesin 😀
tapi kadang bener mang 😀
http://peysblogcorner.com/2015/01/10/hot-info-seputar-cs-1-sonic-reborn/
bener sangat 😀
kalo matik liat-liat brand embasador dan tag iklannya juga sih yang di bidik pasar apa, kalo hanya wanita dan bilang “wanita jangan mau ketinggalan” ya itu emang motor nyasar cewek, kalo cowok pake ya “waria jangan mau ketinggalan”… eh
komen heula baru baca…
—————
http://kobayogas.com/2015/01/10/video-test-ride-suzuki-inazuma-over-racing-exhaust-dengarkan-suara-barunya/
Juoss
wkwkwkwk, ada yang anti skutik nih 😀
wahahah gak juga, kalo yang disasar metik laki ya ga anti kok pakenya malah sering kepasar pakek itu(dirumah punya mio soul GT) kalo yang mio ajah ya biar dipake Ibu kan sesuai segmen 😆
wakakakakak, sip masbro… Saya malah pake sipanci 😀
Yang penting tetep gasss 😀
wahahaha gara-gara iklan om (iklan jadul ambasadornya masih tessa kaunang) begitulah ceritanya :p
Wkwkwk, mba tessa kaunang emang dulu sesuatu ternyata 😀
wah kang eno lupa mitos fenomenal itu
“motor honda semakin jozzz klo mesin ny dah panas…pabrikan lain sebalik ny”
ntah bner p kagak 😀
Oiya benerr… Ayo siapa lagi yang kasih masukan buat bikin part 2…. bwkwkwkwk 😀
nyimak suhu 🙂
http://traktordohc.com/2015/01/10/spyshot-yamaha-gt-150-untuk-antisipasi-vario-150-entah-laah/
monggo
nuhun mang.. 🙂
Artikel pencerahan yeuh… Mantap..
Tambahan mang, artikel ban soft jeung heuras… Eh geus pernah kitu 😀
http://warungasep.net/2015/01/09/ahm-undang-blogger-tanggal-16-januari-nanti-pasti-acara-tes-ride-vario-150/
Oke mang, saya catet yah 😀
Mitos om motor kudu di inreyen dulu supaya bisa ngacir…. Kalo gak di inreyen top speednya kurang….
Wahhahahaha, Iya juga nih saya kelewat… joss om, buat neext artikel nih 😀
Presepsi yang salah tetapi selalu dipakai orang sini ya hehe.. tumben kang eno jarang apdet artikel ?
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/01/10/review-film-interstellarsaat-science-bergabung-dengan-cerita-film-amazing/
Kemarin habis liburan kang, jadi masih kebawa hawa2 males… bwkwkwkwk 😀
Josss…. Yg penting jgn yg jejadian wkwkkwwkkw
wakakakakakakakak, bener pisaann 😀
Artikel keren buat hati yg galau 😥
;D joss plontos lah a eno :v
Hehe motor tiger ane pernah tuh pake ban belakang 90/90 gara2 wkt itu doku lagi tipis. Tp enak juga belok ngerebah mantep tp ada batas kemiringan soalnya lebih dikit udah geol2 pdhl pelek + sokbreker + sasis ga bengkok/peyang/rusak
wakakakak, ada batas kemiringan juga 😀
Iya udah coba soalnya.. hahaha enak tapi tarikan awalnya ga butuh banyak gas. Cuma ga rekomen buat musim ujan / basah
Saya juga jaman alay pernah koq… Tapi di ban depan, pake Swallow Sea Hawk mungil, kalo belok yang bonceng greget, wkwkwk 😀
Hahaha sama2 greget donk kang 😀
hahahahaaa, jadi pengen nulis artikel curhatan euy 😀
Keren…
hehehe, haturnuhunn 😀
matic buat cewe…
itu berkat iklan yamaha feat tessa kaunang 😀
Wakakakakakak 😀
ternyata hanya mitos..
Iya bro 😀
inti poin ban kecil.. power is nothing without control (quote nya siapa ya?)
Hayoo siapa hayoo 😀
ga punya satria/ ninja, bakal susah gaet cewe
itu mitos apa gimana mang? hehehe
Oiya betull, sip kang… nuhun buat tambahannya 😀
Baru inget mang, saya ikut nimbrung nambahin yak…
1. Mencampur premium dgn petamax plus untuk mengejar nilai oktan. Kan kandungan bbm bkn skedar oktan semata???
2. Ban tubeless tahan bocor. Ya tetap aja ketika nginjek paku mah tubeless juga bocor bahkan klo udah sobek malah jd masalah sriuuuuus
3. Dan lain2
http://peysblogcorner.com/2015/01/11/ada-headlamp-misterius-yang-mengingatkan-pada-sketsa-headlamp-cs-1-reborn/
Wahh, haturnuhun pisan mang tambahannya…. mantap nih buat dijadiin artikel 😀
loh,. sonic dan CS1 itu DOHC atau SOHC sih Kang?
Sonic itu SOHC kang, Tapi Overbore tulen 😀