Masih seputar Yamaha Mio M3 125 Blue Core yang beberapa hari silam dirilis oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)… Ternyata ada fakta menarik yang terungkap beberapa saat kemudian tuh Brosist. . . Yup, Skutik anyar Yamaha berkubikasi 125cc ini dikabarkan akan juga merambah pasar ekspor, selain untuk keperluan dalam negeri tuh Brosist !
Dari beberapa surat kabar online yang EA’s Blog baca, Pihak Yamaha ternyata memang mengamini hal ini. . . Hal tersebut diungkapkan oleh Dyonisius Beti, Presiden Direktur YIMM saat peluncuran resmi Mio M3 di sebuah Mall di wilayah Jakarta, Jum’at kemarin… Dari sekitar 860.000 unit Target Produksi Yamaha Mio M3 125 Blue Core, 10 % nya akan diekspor ke luar negeri. . .
Ini berarti akan ada sekitar 86.000-an Unit Yamaha Mio M3 125 Blue Core yang diekspor ke beberapa Negara, yang direncanakan adalah Laos, Myanmar & Kamboja. . . Unit yang diekspor lebih banyak adalah Mio M3 versi Velg Jari-jari, Untuk menyesuaikan kondisi jalanan di Negara tujuan. . . Lagipula setahu EA’s Blog sih, Skutik jari-jari memang peminatnya lebih sedikit ketimbang skutik ber-velg racing, di tanah air tuh Brosist….
Sebenarnya, Laju Ekspor dari Yamaha Indonesia lewat Mio M3 125 Blue Core ini bukanlah sebuah hal baru, Mengingat sebelumnya Yamaha YZF R25, Sport Bike 250cc dari mereka, Juga telah sukses di ekspor ke berbagai Negara bahkan hingga ke Jepang sekalipun loh Brosist. . .
Dengan diekspornya Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini, Maka Yamaha akan mengikuti jejak Suzuki yang sudah siap untuk mengekspor skutik terbarunya ke berbagai Negara, bersama Nex Address… Sekaligus mampu melakukan “sindiran” bagi penguasa skutik tanah air sementara ini, yang hanya bermain sebatas di pasar domestik saja. . .
Well. . . Kita tunggu kiprah Yamaha bersama Mio M3 125 Blue Core nya ini di kancah domestik & pasar ekspor. . . Semoga saja dengan di eskpornya Skutik teranyar yang mengusung berbagai teknologi terbaru ini, Kualitas Skutik Yamaha telah mampu ditingkatkan ke tahap yang lebih memanjakan konsumen. . . Dan, Velg bergoyang ataupun CVT Berdecit yang selama ini identik dengan skutik pabrikan garputala, benar-benar telah diperbaiki semua….
So, Yamaha Mio M3 125 Blue Core…
Ajang Pembuktian Kualitas Skutik Yamaha ??
Baca juga yaa Brosist….
– Yamaha Mio M3 125 Blue Core Dirilis, Skutiknya Anak Muda Nih !!
– Yamaha SC-1, Ini Dia Skuter Pertama dari Pabrikan Garputala !!
– Analisa Skutik Anyar Yamaha Mio 125cc “Bluecore”, Sektor Kaki-Kaki Tetap Mungil !
– Analisa Skutik Anyar Yamaha Mio 125cc “Bluecore”, Desain & Styling !
– Yamaha Mio M3 125, Ulangan Kisah Sang Kalajengking ?
– Intip Spesifikasi Mesin Calon Honda Beat ACG Starter, Power Meningkat !!
– Motor Baru Yamaha bukan Cuma Mio M3 125, Masih Banyak Kejutan ! Yuk Kita Telusuri…..
ENOANDERSON - Motorbike 
sang pemimpin pasar berani gak ye? ekspor matik nomor 1 nya? 😆
https://agoey.wordpress.com/2014/12/08/harga-suzuki-satria-fu-desember-2014/
Nah, Thats what i mean 😀
secara nga langsung Y nantang H buat ekspor matik andalannya nih..
http://mansarpost.com/2014/12/08/mengenal-perbedaan-jalan-nasional-jalan-provinsi-dan-jalan-daerah/
secara tersirat 😀
Yamaha mbit go international
========
Kawasaki KX65, Special Engine untuk Crosser Anak-anak http://klxadventure.com/2014/12/08/kawasaki-kx65-special-engine-untuk-crosser-anak-anak/
wkwkwkwk 😀
joss
http://orongorong.com/2014/12/04/wallpaper-motogp-monyor-monyor-gan-monggo-di-sedot/
joss
wah dari beberapa surat kabar???
http://warungasep.net/2014/12/08/kenapa-e-kenapa-lorenzo-gak-jadi-balapan/
lah iya, kan judulna sarua jeung surat kabar 😀
wekekeke enoanderson ge surat kabar ayna mah 😀
enodetik 😀
enopedia… haha
wkwkwkwk 😀
Beneran nih indonesia jd basis produksi motor internasional??? Cius??? Merk lokal gimana???
http://peysblog.wordpress.com/2014/12/08/ninja-h2-versi-250-cc/
Tepok jidat behh lahh 😦
jos tenan ki
josss 😀
Wow…gelobal
ijin mampir mang
=============
bacaan sore
http://traktordohc.com/2014/12/08/mesin-berkubikasi-700cc-ini-powernya-melebihi-ducati-panigale-1299/
monggo
matur sembah nuwun mang..
melihat honda dengan plan 4, yamaha serta suzuki Indonesia akan jadi basis produksi motor dibawah 250 cc,
semoga ada produk nasional yang bersaing spt India kelak
amin ya rabb…
kita harus contoh india, dan harus lebih sukses dari mereka !! 🙂
“Sekaligus mampu melakukan “sindiran” bagi
penguasa skutik tanah air sementara ini, yang hanya bermain
sebatas di pasar domestik saja. .”
keren nih kata katanya
wkwkwk, kurang jlebb nggak kang ??
beat juga apa gak mang..??
http://traktordohc.com/2014/12/08/modif-striping-ninja-h2-di-rr-mono-keren-euy-mangga-yang-mau-nyoba/
Beat belum cup
wah… bagus2 artikel blognya nih 😀
alhamdulillah,,, haturnuhun kang 😀
opo iyok
Iyoo om cad….. Jaree 😀
siiip lahhh
Berarti pabrikan yg satu itu cuman jago kandang dong? wkwkwkwk… Tapi gimana jg mau ekspor, lha.. kualitasnya itu lho, body dan catnya kan payah tuh. Secara itu merk sepertinya cuman jualan fitur dan brand imagenya doang.
wkwkwkwk, brand imagenya udah terlanjur bagus dan bersejarah mungkin kang 😀