Kompleksitas & Kekurangan Serat Karbon !
Lihat Harga (Price) nya !
Jika Serat Karbon dikenal memiliki seabrek kelebihan, Seperti yang telah kita bahas di halaman sebelumnya. . . Nah, Adakah Kekurangan dari Material yang kini sedang sangat digandrungi para pencinta otomotif baik roda 2 ataupun roda 4 ini Kang Eno ?? Jawabannya, Tentu saja Ada !
Yup ! Dibalik segala kelebihannya, Juga terselip beberapa kekurangan yang dimiliki oleh material Serat Karbon. . . Salah satu yang paling terasa efeknya adalah Harganya yang mahal ! Harga yang tinggi ini dipengaruhi oleh proses pembuatannya yang tergolong rumit & membutuhkan tenaga kerja yang ahli/expert sehingga biaya SDM nya juga mahal. . . Meskipun secara produksi massal cost yang mahal ini mampu direduksi, Namun harganya tetaplah jauh…uhh..uhhh lebih tinggi dibanding logam ataupun bahan fiber lainnya yang digunakan pada sepeda motor pada umumnya. . .
Selain itu, Serat Karbon juga diketahui merupakan Material yang Tidak dapat didaur ulang. . . Jadi sekiranya wajar lah, Bila sejak dulu hingga saat ini serat karbon hanya digunakan untuk Sepeda Motor Produksi Massal yang Limited Edition atau istilahnya Harganya selangit. . .
Serat Karbon & Sepeda Motor Modern !
Serat Karbon di Era Modern ini sudah menjadi sesuatu yang terbilang lumrah di telinga kita, Meskipun kita ketahui bahwa harganya selangit. . . Penggunaannya pun kini mulai merambah hingga ke Industri Aksesoris, Baik itu Bolt-On hingga Pesanan. . .
Kalau di Dunia Roda 4 sih, EA’s Blog sudah sering banget mendengar penggunaan Carbon Fiber sebagai bahan wajib para Modifikator. . . Seperti yang dulu sering EA’s Blog gunakan di Game Need For Speed Underground 2 (PS2) untuk mereduksi bobot mobilnya secara signifikan. . .
Lalu, Apa di Dunia Sepeda Motor Tanah Air juga sudah mulai mewabah Kang Eno ??
Sepengamatan EA’s Blog di Dunia Roda 2, Jawabannya IYA Brosist !! Kini banyak Produsen yang menawarkan berbagai Aksesoris ataupun Part dari suatu motor yang diklaim menggunakan Serat Karbon sebagai bahan baku pembuatannya. . . Meskipun EA’s Blog pribadi belum tahu seperti apa kualitas yang ditawarkan, Namun “Greget” nya sudah cukup terasa lah yaa. . . š
Kalau Dulu sih EA’s Blog pernah mendengar ada penyedia Serat Karbon Lokal yang menjual Body-Set Carbon Fiber untuk Kawasaki Ninja 250R & Ninja 650R, Yang harganya……… Bikin mulessss !
Beberapa contoh lain yang terasa adalah penggunaan Sticker/Finishing bermotif Carbon Look yang juga tak kalah ngetrend tuh Brosist. . . Meskipun diyakini menambah sisi kegantengan tunggangan hingga sedemikian persen, Tapi untuk fungsi aslinya jelaslah masih sangat jauh dari harapan. . .
Well. . . Sepertinya Industri Sepeda Motor sekali lagi harus berterima kasih kepada Industri Penerbangan nih Brosist. . . Bagaimana tidak ? Pasalnya, Industri Penerbangan yang selalu mencari material yang sangat kuat namun memiliki bobot yang seringan mungkin, Tentu searah dengan Industri Sepeda Motor di Masa kini. . . Terbukti ! Beberapa Logam Eksotis yang kita bahas saat ini dan di artikel sebelumnya juga merupakan bukti betapa pengaruhnya Industri Penerbangan. . .
Kemudian muncul sebuah pertanyaan yang mendasar di Benak EA’s Blog. . .
Jika di Indonesia “Katanya” terdapat Sumber Daya Alam yang melimpah plus Ilmuwan Hebat…. Mampukah kita menemukan bahan baku yang mampu menyamai kelebihan Serat Karbon, namun juga meminimalisir kekurangan nya (baca : murah) ??
So, Ayo Anak Bangsa. . . Tell Megatron, Let’s Roll !!
Baca Juga yaa Brosist. . .
– Perkembangan Metalurgi Sepeda Motor Chapter 1 ( BesiĀ &Ā Baja )
– Perkembangan Metalurgi Sepeda Motor Chapter 2 ( Alumunium )
– Perkembangan Metalurgi Sepeda Motor Chapter 3 ( Magnesium )
– Perkembangan Metalurgi Sepeda Motor ChapterĀ 4 ( Titanium )
– Ini Dia Motor Termahal di Dunia, Tembus 10 MilliarĀ !
– Motor ā Motor Ini Memang Eksotis, Atau Malah OverpriceĀ ??
– Ini Dia Gallery Detail Kawasaki Ninja H2R, Berikut Penjabaran ala EAās BlogĀ !
– Motor Masa Kini Akan Kembali ke Masa LaluĀ ??
– Duuhh, Merdu Amat Sih Suaranya Nih Motorā¦ā¦!
– Ducati Elenore, Ducati Bermesin V8 yang EksotisĀ !
– Yamaha Tiara 120, Ayago Eksotis nan Legendaris dari YamahaĀ !
ENOANDERSON - Motorbike 
jangan lupa plastik kang eno… polimer satu ini paling banyak jatah nemploknya dimotor
Plastik buat body yaa, Okesipp.. . . Noted kang š
lah…ini yg d tggu…hatur thaks brohhh…
siaapp masbroo š
josss….
siapin kopi&rokok dl…
biar enak bacanya…
š
sekalian nasi padang buat maksi š
Hahaha…..
mantap kang eno..kata m+ dari tdk tau jadi tau dari tau lebih tau..lanjut bahasannya jreeng
siaapp masbroo, thanks banyak buat apresiasinya š
karbon kevlar…lebih jossss
Anti peluruu, Duorrr š
š
Nah ini dia..lanjutannya yg udah lama ditunggu…!??
btw begitu eksis lagi Kang Eno langsung ngebombardir blognya nih… :)) wkwkwk
wkwkwkwk, artikel baru aja 1 hari ini koq masbroo. . . Kalau bombardir mah sehari bisa 5-10 kali kek juragan sebelah, wkwkwkwk š
bahan keramik om… buat piston kayaknya dl
Noted om…. saya pelajarin dulu yaa, heheheee š
menguasai…
http://ardiantoyugo.com/2014/11/02/demam-scrambler-mulai-mewabah/
harganya memang sebanding dgn smua kelebihanya…mantap!!
Mantaapp juosss š
next artikel bahas material forged, keramik dan nikasil ya mang… mantap š
Insyaallah kang, noted koq… š
Walah mesti udud dulu nich plus cai kopi, bala2, gehu, ulen ketan, cireng,,,.. mangga lanjeungkeun… š
Wakakakakakaaa, hayang atuh mbah, urang babarengan ngopi na…. š
Doyan underground juga š
Ane record drift 1 juta 6 lap pake evo š
Sayah paling benci drift euy , rariweuh marentog wae….bhhahahaa š
Kalo drag hayo dah, pake mustang… š
artikel yang bikin malu mahasiswa metalurgi
#ENOANDERSONMENGUASAI
Opoo ikii ??
hatur nuhun mang Eno, sy jd banyak tahu………
Sama2 mang asep…. š
bro, ane follow elo di facebook dan baca soal hits artikel ini yg low… kayaknya ane tau deh penyebabnya… begitu buka blog ini, ane ga perlu ngeklik artikel ini, cukup baca di halaman utama aja… jadi otomatis hits nya akan masuk ke halaman utama aja… kayaknya gitu deh penyebabnya š
Kalau demikian, berarti sudah masuk ke hitungan hits broo…. š
well, anyway, nice to see u writing again š
Akhirmnya mucunghul deui euy… Semangat mang… Hampura karek mampir… Maca heula.. š
nuhun mangsep, juosss
siiip lanjutkan mang…..
lanjut kang artikel yg ginian, berbagi ilmu.. jadi lebih tau.. biar ga sok tau
wakakakakaa, siaap masbroo. . . insyaallah dilanjutkan š
tapi orang2 banyak pake scotlite fiber,sebagian gak rapi masang scotlitenya jadinya ada yang rata dan ada yang enggak. itu yang bikin saya khawatirkan. :v
saya slma ini cuma jd pmbca blog kang eno,smpet galau jg waktu break..haha..akhrny mucul lg..doa ane terkbul..moga blog ini eksis trus&tmbh kreatif…krna bsjd bhan edukasi..slain hburan smbil nyantai..thanks..ea blog..
Haturnuhun buat supportnya masbroo…. Insyaallah bakal terus dilanjut artikel2 nyentriknya…. š
[…] from brushed stainless steel (Ā£999), carbon fibre (Ā£1,049) and satin titanium (Ā£1,049) finishes. Made up in Derbyshire for the last 20 years, […]
[…] memanjang bagaikan sosok motor Drag Tulen. . . Lainnya, Velg Alumunium motor ini diganti dengan Velg Carbon Fiber buatan Brockās Performance BST. . . Sisanya, hanya ada penambahan shifter persneling yang […]