Hollaa Brosist . . . . . Kita kembali lagi bersama artikel berbagi opini serta pemikiran ala EA’s Blog. . . Kali ini kita akan membahas tentang berbagai kemungkinan yang akan terjadi di Pasar Motor Tanah Air pada selang waktu setahun kedepan, Khususnya pada Sang Raja Sport Tanah Air, Yamaha New Vixion Lightning. . . Yup, Motor ini adalah tombak utama dalam penetrasi pasar Pabrikan berlambang garputala di Indonesia, Setelah lini Bebek & Skutik sudah menerima kekalahan yang amat menyakitkan…..

Mungkinkah Sang Raja akan mengalami Major facelift ??

 

Menurut penerawangan serta analisa yang dilakukan oleh EA’s Blog. . . Yamaha New Vixion justru memiliki kans yang kecil untuk mengalami Major Facelift (Perombakan Desain ataupun Perombakan Mesin, Secara Total). . . Meskipun New Vixion Lightning sudah mulai dikaitkan dengan Yamaha MT125 yang beredar di eropa dengan alasan common parts, Namun peluangnya ke arah sana tetaplah kecil. . . Apa penyebabnya ?? Yuk kita analisa…..

 

Masih Super Laris Manis

 

 

Yup ! Hingga artikel ini dibuat dan dipublish New Vixion masih jadi yang terlaris diantara para kompetitornya. . . Bahkan efek YZF-R15 yang semula diperkirakan akan sedikit memakan pasar NVL pun tak terbukti !! Keduanya malah laris manis dikancah pasar sport tanah air. . . bahkan euforia YZF R25 yang superior pun sama sekali tak berpengaruh pada New Vixion. . . Penjualannya hingga bulan Juni 2014 masih laris, Meskipun sudah “dikeroyok” oleh kompetitor. . . Nah jika masih sangat laris, Mungkinkah tampilannya malah dirombak ??

 

Modelnya Masih Uptodate

 

 

Ini dia salah satu kelebihan dari New Vixion Lightning di mata konsumen tanah air. . . Sosoknya yang ganteng nan mewah namun hanya dihargai kisaran 23 jutaan, Jelas mampu membuat konsumen ngiler. . . Bahkan sektor mesin yang selalu dielu-elukan lebih superior oleh kompetitor langsung sirna saat New Vixion Lightning hadir dengan tampilan yang sekarang. . . Secara gitu loh, Dalam sisi 150cc standard, Tentunya Mesin ini masih sangat bisa diandalkan di situasi & kondisi Jalanan Indonesia. . .

 

Ubahan Lebih Mengarah ke Ubahan Ringan (Minor Facelift)

 

 

Yap ! Satu lagi yang bisa kita analisa dari point kedua diatas adalah sektor tampilan yang mengalami ubahan ringan. . . Lantaran tampilannya secara overall masih uptodate, Kemungkinan besar refreshment yang akan diterima oleh Sang Raja adalah ubahan untuk memperbaiki tampilan lawas. . . Bahkan dulu pernah santer terdengar issue NVL Facelift yang dibekali Headlamp baru, LED tailight plus spatbor belakang yang minimalis. . . Naahh, Klop kan ?? 😀

 

Mesin Sudah Mumpuni

 

 

Nahh ini dia yang membuat NVL semakin disegani. . . Mesin 1PA penerus generasi Old Vixion memang terbukti Maknyoss Brosist. . . Bahkan kini powernya sanggup menembus 16,59 PS dengan kondisi standard (Sesuai Klaim), Plus Akselerasinya masih mengigit meski dijejali dengan kaki-kaki berukuran gambot. . . IMHO sih, Mesin ini sudah cukup maksimal untuk ukuran SOHC 4V Liquid Cooled plus DiAsil Silinder & Forged Piston (Kecuali kedepannya mau nambah kompresi lebih padat plus penggantian radiator yang lebih mumpuni meredam panas). . . Oleh karena itu, Seandainya ada ubahan pun sepertinya hanya di sektor Fuel-Injeksi plus Setting ulang emisi yang lebih baik. . .

 

 

Well. . . Hal ini tentunya hanya berdasarkan pandangan serta opini EA’s Blog saja ya Brosist. . . Bagi yang ingin memberikan opini ataupun mengungkapkan masukan nya, Silahkan utarakan via Kolom Komentar. . . Tentunya yang kita harapkan, Semoga kedepannya Yamaha NVL tetap mampu bersaing dan mewarnai kancah permotoran Indonesia. . . Karena jika tak ada NVL, IMHO Sport kita akan terkesan Jalan di Tempat Brosist……….

 

So, New Vixion Facelift….. Tuliskan Opinimu di Kolom Komentar Brosist !!!