Geliat pertumbuhan pasar Segmen Sport Roda 2 tanah air memang tak ada habisnya untuk dibahas Brosist !! Setelah postingan EA’s Blog sebelumnya (disini) yang berisikan data penjualan Motor Sport antara 2 pabrikan yang berkuasa, Masih ada 1 hal yang membuat EA’s Blog tergelitik untuk membahasnya. . . Hal tersebut adalah antara Kapasitas Produksi Berbanding dengan Penerimaan Produk di pasar. . .
Seperti diketahui, Kini pabrikan sayap mengepak tengah mengoptimalkan Pabrik terbarunya untuk dapat menambah kapasitas produksi dari Motor Sport-nya (cmiiw). . . Hal tersebut berimbas pada penjualan Segmen Sport Honda yang trend-nya makin membaik dan terus membaik. . .
Kondisi ini jelas berbanding terbalik dengan Pabrikan Garputala yang kini sedang bersusah payah mengoptimalkan Kapasitas Produksi di Plant yang ada untuk memenuhi permintaan konsumen yang menggila terutama bagi produk YZF R15 & YZF R25 miliknya. . .
Hal tersebut juga sepertinya tetap menjadi masalah, Lantaran New Vixion Lightning yang kini menjadi “Raja” juga tak boleh sampai terganggu baik dalam hal Produksi, Distribusi hingga Penerimaan Pasar-nya. . . Terbukti, Dengan hadirnya YZF R15, New Vixion Lightning penjualannya terus terkoreksi turun. . . Padahal kita ketahui bersama, Kompetitor terdekatnya justru penjualannya semakin mengalami trend kenaikan di tahun 2014 ini. . .
Lantas, EA’s Blog pun menjadi tergelitik saat ada pernyataan bahwa Seandainya Yamaha kalah dalam penjualan di kelas Sport, Maka Kapasitas Produksi adalah Biang Kerok utama terjadinya hal tersebut. . . Benarkah demikian ??
Apakah Memang Yamaha begitu diminati di Kelas Sport sehingga Kapasitas Produksinya menjadi masalah utama ?? Bukankah konsumen masih bisa indent ??
Ataukah memang Penerimaan Produk milik Kompetitor yang cenderung membaik sehingga hal ini terjadi ??
Ataukah banyak Konsumen yang Beralih ke Kompetitor Lantaran Yamaha Tak Sanggup menampung Kapasitas Produksi yang berimbas kepada Tidak tersedia nya Stock ??
Atau Ada Pendapat Lain ?? Silahkan Isi di Kolom Komentar . . . .
So. . . . . Bagaimana Menurutmu Brosist ?? Apa Pendapatmu ??
Monggo Di utarakan Pendapatnya di Kolom Komentar ya Brosist 😀
ENOANDERSON - Motorbike 
plant juga ngaruh, mungkin sport yamaha dengan plant sekarang sudah maximal. mau meluncurkan sport pahe juga percuma. entar ada yang kemakan.
Nah itu dia, Bisa2 Byson malah kemakan sama sport pahe, NVL tambah kemakan lagi 😀
mungkin YIMM berkaca pada kasus Byson dulu
waktu awal2 brojol begitu booming
Indent dimana2, bahkan sampai berbulan2
Anehnya begitu kapasitas produksi ditambah 120% penjualan justru terus menurun dan terus menurun spt sekarang ini.
Nasib serupa juga dialami leXam
Cuma booming di awal tapi kemudian mlempem
iyaa ya, bisa jadi bisa jadi. . . Thanks masbro buat pendapatnya 😀
bklan kwalahan tu mnuruti permintaan konsumen, aq suka yamaha, tp tidak kata” sombongnya
Nahh itu tuh yang perlu dikritisi juga, Thanks masbroo 😀
Duitnya blm sebanyak AHM, mau bikin plant baru biar produksi lain gak keganggu gada duitnya, lagi nabung dulu hehehhe…
http://kobayogas.com/2014/06/15/for-sale-air-radiator-engine-ice-dan-coil-ultra-speed/
Ngahahah, Ternyata Pabrikan juga bisa nabung 😀
Tapi kenapa produk sport ngahaem bisa makin laku ?? *tanyakenapa
diskon dan pelosok?
Diskon is oke, Tapi kalo Pelosok sepertinya mah masih mindset Vixion kyknya yaa ??
Ouw ouw ouwww…Verza saya yakin meraja disana…pelosok
Ngahahah, Perja 😀
Emang kapasitas produksi sport AHM dan YIMM berapa bro skg?
Ketersediaan stok ngaruh sih… kalau mau beli motor harus nginden dulu, sementara di toko sebelah udah ada tipe yang sejenis, kebanyakan pasti akan beralih ke toko sebelah kalo bukan yang fanatik merk / jenis tertentu. Apalagi kalau harga dan performanya bersaing.
Nah itu dia jawaban yang saya harapkan disini, wkwkwk 😀
Bisa jadi ya demikian, kecuali buat yang suka 1 merk saja. . .
apa mungkin analisa trend strategy masakan padang ala blog MG sedang berjalan yak…
Maksute broo ??
moto gokil…wkwk
wakakak, Dikirain apa gitu. . . Emang strateginya gimana bro detailnya ??
konsumen, jika ada duit dan ada barang maka beli dan deal. jika ada uang tak ada barang pasti cari yang lain
Nahh, Bisa jadi nih. . . 😀
line metiknya dikurangi diganti line sport, secara efbeye ga demen metik hihihi, drpd bikin plant baru modalnya trilyulan.
Berarti stop jualan skutik gitu ya bro 😀
dilemanya yimm ya disitu,modal cekak
http://rohimmoto.wordpress.com/2014/06/02/update-stripping-honda-spacy/
Nahhh 😀
makin banyak aje motor
First Sight Impression Benelli TNT250, menarik nih!
http://monkeymotoblog.com/2014/06/16/first-sight-impression-benelli-tnt-250-motor-kekar-dan-gede-banget-mesinnya/
Ngahahahahaa, makin macet ya mas vandra 😀
sebenernya pabrik di Indotaisei sudah berjalan (ada karyawan kerja) dari bulan April meskipun pembangunan pabrik belum selesai 100%, nah ini kayaknya yang jarang diketahui publik
Wahh, Thanks infonya kang nde. . . Sayah udah lama gak main ke karawang nih, Dulu mah sering buat nyari info kerjaan. . . 😀
Yamaha sendiri sih yang salah. Selalu mengesankan kepada khalayak bahwa motor Yamaha anak muda banget, motor speed tinggi, ya gitu deh akhirnya, penggemar Yamaha terlalu segmented, yang terjadi adalah saling menggerus antar produk Yamaha sendiri. Beda dengan Honda, siapa aja dilayani, mau anak muda, orang kantoran, tukang ojek sampai yang penghobi motorpun disediain produknya.
Nahh ini nihh 😀
Jika sedang punya duit, mau beli motor yang diincer, pengennya cepet dateng ke rumah itu motor. Kalo indennya terlalu lama, bisa jadi ga jadi beli tu motor, meskipun rugi sedikit uang jadi nya..Demikian bro..
Bisa jadi ya masbroo 😀