Jagad blog roda dua minggu lalu sempat gempar akibat spyshoot motor yang diduga Kawasaki Ninja baru. Ternyata setelah dikroscek, diintip dan diterawang oleh para blogger senior papan atas. Akhirnya terkuaklah bahwa Produk yang kena spyshoot kemarin adalah Gen 250cc dari Kawasaki, yakni Ninja 250 1 Silinder dan Versi Naked nya. Nah, Setelah kembali diterawang oleh para blogger, Akhirnya muncul spekulasi bahwa produk 250cc yang akan hadir menggunakan engine Kawasaki KLX 250, Motor Trail Dual-Purpose dari Kawasaki. Bagaimana kira-kira Power Outputnya ? Dan mengapa Kawasaki menerapkan Base Engine KLX 250 di produk terbarunya ? Bahas bareng yuk Brosist !!
KLX 250S, Trail Dual-Purpose dari Kawasaki
1. Power Output Dibawah Ninja 250FI 2 Silinder, Bahkan Diprediksi dibawah CBR250R
Seperti diketahui bersama Max Power KLX 250 Berada di 24,12 HP @ 9000 Rpm, Sementara Max Torque nya berada di 21 N.m @ 7000 Rpm. Data power ini jelas jauh dibawah Ninja 250FI dengan Max Power 31,3 HP & Torsi 22 N.m nya, Ataupun CBR250R dengan Max Power 26,4 HP & Torque 22,9 N.m. Terlebih jika melihat karakter frame yang sempat terjepret spyshoot, Maka bobot motor ini diprediksi bakal diatas 165 kg. Walhasil PTWR (Power To Weight Ratio) nya bakal berada di bawah Ninja 250, Bahkan CBR250R Sekalipun (Nah Loh).
2. Prediksi Harga Ninja 250SL tetap diatas 43 Juta
Tahu berapa harga KLX 250S ? Ya dari katalog resmi kawasaki-motor.co.id , Harga KLX250S tembus 59,200,000 (Edyan, Seharga Ninja 250 FI SE ABS brosist). Nah jika mesinnya diaplikasi ke Ninja 250SL 1 Silinder yang bakal brojol sebentar lagi, Juga mengingat Ninja adalah Varian Full Fairing Maka harga Ninja 250 SL diprediksi bakal tetap diatas 43Jt, Bahkan bisa aja nyentuh 46Jt. Kenapa ? Karena bila menginginkan tetap memakai Spek KLX 250, Maka dipastikan harganya sulit berada di Ordo 35-40Jt, Belum Fairingnya yang Racy ala Ninja 250 FI, Belum lagi Ada Harga Ninja 150RR (Ninja 2Tak Ngebul Version) dibawahnya. Untuk Versi Naked nya sih masuk akal dimedio 38-40Jt. Tapi berharap harganya 35-40 sih boleh2 aja kok Brosist… Hhheee
Kawasaki Ninja 250 FI 2 Silinder, Kokoh di Singgasana Sport 250cc
3. Ninja 250SL ini tidak diutamakan untuk Pasar Indonesia, Hanya sebagai Pelengkap Ninja 250 FI
Nah, Prediksi ini juga masuk akal. Masih Ingat CBR250R ? Produk ini laris manis dan menjadi Best-Selling product di pasar Eropa & Amerika. Sementara Ninja 250 harus bertransformasi menjadi 300cc untuk bisa bersaing di sana. Nah mungkin Kawasaki melihat hal ini dan bertujuan untuk membuatnya menjadi primadona baru 250cc di pasar luar negeri sana. Pasalnya, Mengingat pesaingnya CBR250R yang akan segera bertransformasi menjadi CBR300R yang sangat value dan diprediksi akan menggerogoti pasar Ninja 300FI, maka Ninja justru akan membuat Ninja 250cc dengan spesifikasi mesin yang identik dengan CBR250R untuk merebut pasar 250cc yang telah dikuasai CBR. Namun jelas Ninja 250SL mempunyai poin plus yakni Framenya yang eyecatching dan garis design yang jauh lebih memikat dibanding CBR (Strategi Counter Attack Nih).
Nah, Disinyalir Versi Naked Ninja 250SL lah yang akan menjadi primadona pasar Tanah Air. Mengingat Harganya Bisa Ditekan dan Masih berada di ordo 30 jutaan, Detailnya 35-40 Jt (Perlu diingat Kawasaki Z250 harganya hampir mencapai Ordo 50 Jutaan loh Brosist).
Nah bagaimana lantas Kiprah Ninja 250SL yang kini sedang memanaskan kancah Sport 250cc Tanah Air ? Kita tunggu aja sampai tanggal resmi rilisnya Brosist.
Jangan lupa selalu Keep Updated tetap bersama EA’s Blog ya Brosist !!
Semoga Bermanfaat….
ENOANDERSON - Motorbike 
klw ane lebih setuju pke kx250f yg mesinny setara sma ymaha wrx 250 (4 valve dohc) 32 hp
klw ane pribadi sih klw yamaha kekuarin yzf mono 250 jga pke mesi special engine yz250f (5 valve dohc) standartnya 34 hp-an modif bisa 40 hp
Pakai mesin KX250 SE, Dijamin waktu betot gaspol di lampu merah langsung jumping & Jumpalitan, wkwkwk…. Tapi harganya bisa sampe 70 jt bro….
motor motor itu beda alam bro dgn yg dibahas
iya…mending honda crf250 ae…tp yg standar 36,7hp….gilee nggak tuh…???
Woww,,, CRF yang Unicam itu ya ? ?
Bisa sih, mesinnya juga mirip…. tapi harganya juga pasti agak di luar logika konsumen tanah air kangbroo…
sama2 g kebeli piye jal
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/11/beat-fi-masih-jadi-raja-matic-2013giliran-gt125-matic-2014/
Yowess Siapinn DP yang gede ajaa, Habis puas pake langsung minta ditarik diler…. Wkwkwkwk
kurang asikbro mesinnya 😀 http://cicaakcerdas.wordpress.com/2014/01/11/striping-baru-mio-gt-xeon-rc-di-tahun-2014-sudah-nongol-di-dealer-bro/
Setubuh…. Eh Setuju….
Klx mahal kan gara2 buat gasruk2 tanah dan lumpur jd partnya jg khusus lha ni ninja sl buat jalanan aja jd part standar aja..truz katanya jg lokal jd bisa lebih murah dunk harusnya 😀 ngarep.com
Spendapat ane sih KLX bukan motor khusus garuk tanah, Yang khusus sih KX 250 SE… Apalagi frame nya Ninja lebih kekar daripada KLX, Belum Speedonya, Belum Harga Fairing Belum Velg, Belum Ban Lebar DUnlop nya, Estimasi sih masih diatas 43 an Kang…. Tapi tetep aja sih, Ane mah ngarep 35-an, Biar CBR250 Klepek klepek…. Wkwkwk
mungkin diharapka sebagai panglima, yang mengaman raja (ninja250 fi, 2 silinder)
Kaya Patih Gajah Mada gitu ya Kang…. Wkwkwk 😀
Tapi apa iya Kawasaki cuma jual tampang ?
Secara basis Mesin KLX dioprek sampe tembus diatas 28 HP mah harus pake kompresi 12:1, Atur ulang Klep, Remapping besar2an ECU, Belum bobotnya yang saya yakin 11-12 sama N250.
uedhan kawak klo masang harga 40 keatas dgn power sgitu… Sbab dgn harga dan pwer sgtu msih ada cbr yg di atas dia dgn slisih power lebih mumpuni cbr… Jgn krn embel” mesin klx trus di bandrol dgn mahal 😀
Ingat,ni beda alamnya,bukan klx gasruk lumpur 😀
Pling tinggi ya 38 deh…. Apa lg ni produksi lokal,ya hrusnya dibwah 38 😀
Maaf klo komen na ngawur xixixi
Pendapat ane, Part Body & Rangka KLX dibanding N250 yang bakal dipake N250SL walaupun diproduksi lokal tetep hampir setara kang. Cost bisa diteken banyak di Mesin, Itupun persyaratannya Ga boleh ngarepin Power lebih dari CBR. Belum speedo Digital, Velg Keren, Dll.
Pendapat ane sih diatas 40 an, 45 lah palinh mahal. Versi Naked sih paling masuk akal 38 kang. Diatas harga itu kawasaki bikin blunder kaya Joe Hart… Xixixi
suka yg nakednya klo 35-38 jta. Pke piring ribet.kudu hati” parkir n makenya biar ga lcet hahaaaa…. 😀
Berarti kalo beli yang Ninja piring lebih cocok dimuseumin aja dong om….?
Wkwkwkwk
Semog harga maks 40, yang naked 35 amiin… :)))
Aminn…
Harga segitu bisa dibilang paling logis buat Konsumen & Kawasaki…
info ninja 250sl memang menggunakan basic mesin klx250 tp ada penyesuaian rasio (power bisa naik tp torsi turun), isu ini dari thn 2011 ane denger bro, kalo masalah power ninja250fi hanya 29 koma sekian, cbr hanya 26,sekian tp itu on crack ato power sdh sampai ban
kita tunggu aja moga harganya gk lebih 40jt
Thanks buat inpohnya kangbroo,,, Bisa dipertanggung jawabkan kah ? ? ? Soalnya saya nanti ingin buatkan Diagram power N250SL dengan basic KLX250 kompresi 11:1…