WTH : Disini Disayang Disana Dibuang, Yamaha FZ400R Inline-Four !!

Beda tempat beda ceritanya, Sepertinya itulah kata yang tepat untuk menggambarkan kondisi motor lansiran 80-an yang satu ini… Jika di Indonesia motor ini bakal jadi buruan para kolektor & modifikator, Maka kejadian yang sebaliknya justru terjadi di negara tetangga kita. . . Yup, gambar yang dishare Bro Delly Yusra Akbar via Facebook ini cukup membuat EA’s blog terbelalak… Kenapa ? yup, Karena sosok yang sudah dalam kondisi “mengenaskan” ini sebenarnya adalah Yamaha FZ400R ! Sportbike legendaris Yamaha, sebelum era FZR-series & YZF-series….

Persis seperti kondisi Rongsokan NSR150RR yang dibiarkan begitu saja bak seonggok besi tua, Kondisi Yamaha FZ400R ini juga tak kalah mengenaskan… Gambar yang diambil berlokasi di sekitar Don Muang Technical College, Thailand, dan kondisinya memang tak lebih ataupun dikurangi (padahal kalau dipikir-pikir, ini sekolah tehnik loh ya… wah, mungkin orang Thailand sana nggak pernah baca EA’s Blog tuh ! jadinya nggak bisa menghargai motor tua nan legendaris… hahahaa). . .

Frame Alumunium Double-Cradle nya dibiarkan keropos dimakan usia… Mesin Inline-Four 399cc dengan muntahan power 60 HP @ 12.000 RPM nya pun demikian, hanya tumpukan karat yang menemani pendahulu FZR400R Genesis EXUP ini. . . Padahal di era modern seperti saat ini, menemukan sepeda motor keluaran terbaru dengan spesifikasi se ekstrim & sementereng ini adalah sebuah hal yang sangat sulit kita temui… Kecuali jika berbicara Supersport & Superbike yang punya kubikasi mesin jauh lebih besar. . .

Padahal EA’s Blog yakin betul, Jika dibawa ke Indonesia, Pasti ceritanya bakal lain banget tuh ! Di negara tercinta ini, sosok-sosok seperti FZR400R, CBR400R, GSX-R400, Bandit 400, hingga ZX400R adalah motoor-motor yang digemari. . . Bukan hanya dari powernya yang sangat menjanjikan, Tapi juga kualitas nya yang sangat tinggi, serta deru teriakan mesinnya yang rata-rata mampu digeber hingga 16.000 RPM !!

Tak ayal, Banyak modifikator yang menggunakan motor-motor diatas tadi sebagai basic modifikasinya. . . Ada GSX-R400 yang dimodifikasi jadi Cafe-Racer nan Powerfull, Ada CBR400R yang dimodifikasi bak Streetffighter papan atas, Hingga ada yang dibiarkan mulus apa adanya dalam kondisi standar ting-ting. . . Pokoknya jenis motor 400cc ini (Termasuk Yamaha FZ400R), emang jempolan banget deh !!

Nah, Sebagai sedikit tambahan… Nih dia Spesifikasi Yamaha FZ400R, Spesial untuk Brosist sekalian. . . Cekidots !

Manufaktur : Yamaha Motor Co.

Model : FZ400R (Fazer 400 Pure Sports)

Tahun Pembuatan : 1984 – 1986

Engine : 4-Tak, DOHC 16 Valve, Inline-4 Silinder, Liquid Cooled, EXUP Powervalve

Bore x Stroke : 54 x 43,6 mm

Kapasitas Silinder : 399 cc

Rasio Kompresi : 11,5 : 1

Sistem Penyuplai BBM : 4 x Karburator Mikuni BDST32

Transmisi : 6-Percepatan

Starter : Elektrik Starter

Max Power : 60 HP @ 12.000 RPM

Max Torsi : 37 N.m @ 10.000 RPM

Frame : Alumunium – Double Cradle Frame

P x L x T : 2.050 x 755 x 1.065 mm

Tinggi Jok : 765 mm

Berat Kosong : 166 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 18 Liter

Suspensi Depan : 39mm Teleskopik Fork

Suspensi Belakang : Monocross Monoshock Suspension, Alumunium Swingarm

Rem Depan : 2 x Cakram Hidrolik, Full Floating 260mm Disc, Kaliper 2 Pots

Rem Belakang : Cakram Hidrolik, 240mm Disc, Kaliper 1 Pots

Ban Depan : 100/90 – R16

Ban Belakang : 120/80 – R18

Well. . . Sepertinya kita butuh yang bisa memanfaatkan kondisi ini nih ! Yup, Maksuudnya yang bisa mengimpor “sampah” di Thailand tersebut ke tanah air (tapi tentunya dengan cara legal). . . Karena tak hanya sekali ini saja loh EA’s Blog membahasnya… Beberapa waktu silam kita juga pernah membahas Rongsokan Motor 2-Tak Legendaris (NSR, TZM, Serpico, KRR-SE, RG150 II, dan lain-lain) yang dibiarkan teronggok begitu saja di sebuah pusat barang bekas di Thailand sana. . . Dan kalau dibandingkan dengan motor keluaran terbaru yang kini harganya semakin diluar logika akibat pajak PPnBM, Mungkin jajaran motor tadi adalah jawaban yang cukup logis . . .

So, Yamaha FZ400R Jadi Rongsokan ? Apa Pendapatmu Bro & sist ??